MAJ 20.05.2011 :
Renault 100% responsable du suicide de l’un de ses informaticiens
La Cour d’appel de Versailles a reconnu que la responsabilité du constructeur dans le suicide de l’un de ses ingénieurs informaticiens.
MAJ 17.12.2009 :
Suicide d’un salarié : Renault condamné pour "faute inexcusable" (AFP)
(Article Le Monde, Article Le Figaro)
Le tribunal des affaires de Sécurité sociale (TASS) de Nanterre a condamné jeudi Renault pour "faute inexcusable" dans le suicide d’un de ses salariés en 2006 (…)
A lire aussi : Technologia : « Les SSII connaissent une recrudescence de suicides ».
MAJ 15.02.2009 :
Suicides Technocentre Renault : le parquet prononce un classement sans suite
Ceci concerne le suicide des 3 salariés de Renault.
Qu’en est-t-il de ce prestataire de la SSII ASSYSTEM qui s’est suicidé le 12 mars 2008 au Technocentre ??? Il semblerait qu’aucune lumière n’ait été faite à son sujet !
Après tout, ce n’était qu’un prestataire ont du se dire certains……….
Challenge, 12.03.2008 : Amélioration des conditions de travail au Technocentre de Renault
Extrait :
Renault estime, mardi 11 mars, être sur la bonne voie concernant les conditions de travail du Technocentre de Guyancourt (Yvelines), où trois salariés se sont suicidés entre fin 2006 et début 2007.
"Je pense que nous sommes sur la bonne voie", a déclaré le directeur des ressources humaines (DRH), Gérard Leclercq. Il est revenu sur les mesures" prises depuis un an, parmis lesquelles "la mise en place d’un DRH à part entière dont la mission est majoritairement de s’occuper des conditions de travail".
"J’ai également déployé une nouvelle organisation ressources humaines qui privilégie les responsables RH de proximité à l’écoute des salariés et en appui des managers".
M. le DRH a sans-doute parlé trop vite…
12 mars 2008 :
Un salarié d’un prestataire de services (SSII ASSYSTEM) travaillant au Technocentre dans la conception de systèmes informatiques s’est suicidé, à l’âge de 47 ans.
D’après un porte-parole de Renault, cet employé « avait travaillé auparavant au Technocentre pour d’autres sociétés ».
"On le disait surmené", expliquent les syndicats.
Même s’il est impossible à ce stade d’établir un lien entre le suicide du salarié d’Assystem et les conditions de travail dans le centre d’ingénierie de Renault, trois salariés du technocentre avaient mis fin à leurs jours entre novembre 2006 et février 2007, suscitant une émotion considérable au sein et en dehors de l’entreprise.
Selon le rapport du cabinet d’expertise Technologia révélé en janvier dernier, un tiers des salariés du Technocentre se dit toujours "sous tension", soit nettement plus que les 10 % enregistrés en moyenne sur la population française des ingénieurs et cadres.
D’après les conclusions de Technologia, mandaté par le CHSCT de Renault, "de nombreux salariés sont contraints d’effectuer une quantité excessive de travail pour répondre aux prescriptions".
Le nouveau DRH de Renault a réuni hier la presse SANS ÉVOQUER LE DRAME : le groupe Renault estime ne pas avoir à commenter "le décès d’une personne qui n’était pas salariée de l’entreprise".
ENCORE UN TRISTE EXEMPLE DE LA FAIBLE CONSIDÉRATION DE CERTAINS CLIENTS POUR LEURS PRESTATAIRES, SOUVENT CORVÉABLES A MERCI…
LES CLIENTS REPORTENT TOUTE LA FLEXIBILITÉ ET LA GRH SUR LEURS SOUS-TRAITANTS, SANS POUR AUTANT EN ASSUMER LES CONSÉQUENCES !
Rappelons qu’un collaborateur détaché en clientèle reste néanmoins sous la subordination de son entreprise (sans quoi il y a prêt illicite de main d’oeuvre).
Or, si l’on ne pas pas demander non plus aux managers de jouer le rôle "d’assistantes sociales" (*), on peut tout de même se demander si la SSII ASSYSTEM (**) se souciait des conditions de travail de son employé chez Renault et si son manager lui rendait régulièrement visite…
Rien n’est moins sûr quand on connait l’isolement des collaborateurs détachés en clientèle.
De plus, on apprend que cet employé avait travaillé auparavant au Technocentre pour d’autres sociétés de services : s’agit-il d’un délit de marchandage caractérisé ? Très probable…
Selon certaines sources en effet, il était "en mission" depuis PLUS DE 20 ans chez Renault sur des postes similaires !!!
Très apprécié par ses collègues, sa demande d’embauche chez Renault aurait été refusée… et il était donc reparti pour un tour dans une SSII, ASSYSTEM, depuis environ huit mois.
Il y aurait actuellement 2 000 prestataires qui travaillent sur le Technocentre de Renault… cherchez l’erreur !
MAJ 15.03.2008 : extrait d’un témoignage vu sur le web
"(…) Trois mois de chômage et je reviens encore chez Renault cette fois ci entant que prestataire et là ça devient vraiment la merde parce que les dirigeants de Renault ont eu une crise de conscience sur le nombre de prestataires présent et sur le délit de marchandage. Ben oui fallait bien que ça arrive, des presta dans le même service sur le même poste depuis 9 ans (déjà présent à Rueil avant l’ouverture du tcr) et des chefs qui donnent des ordres en direct à des prestataires, et j’en passe…
Objectif pour fin 2007, plus de prestataires chez Renault !!! Mais avant ça il faut que les condition de travail deviennent exécrables pour le personnel extérieur Bureaux de 3m2, une demi armoire avec pc en libre service et 1 téléphone pour 2 presta qui sont regroupés sur des plateaux où il n’y a que des presta ou alors parqués dans des algéco (pour les Renault c’est bureau de 10m2 mini, une armoire, un téléphone et un pc attitré)."
QUE FAIRE ?
Le MUNCI milite pour l’encadrement et la prise en compte de CLAUSES DE RESPONSABILITÉ SOCIALE dans les contrats de sous-traitance/prestation de service.
(Voir nos propositions pour une meilleure règlementation de la prestation de services dans notre Document de position, partie II – PRESTATION DE SERVICES, SOUS-TRAITANCE ET EXTERNALISATION).
Ce suicide intervient au moment de la remise d’un rapport remis à X.Bertrand sur le stress et les risques psychosociaux dans le cadre du travail.
La France serait le 3eme pays au Monde où il y a le plus de dépressions liées au travail après l’Ukraine et les USA !
Le ministère du Travail souhaite rendre obligatoires des négociations sur le stress dans les branches où le phénomène est le plus marqué et envisage un bonus-malus financier pour inciter les sociétés à mieux prévenir les risques psycho-sociaux.
Il a également annoncé la mise en place d’une "veille épidémiologique des suicides au travail "dès l’année prochaine.
A lire : http://www.lesechos.fr/info/france/... et http://www.challenges.fr/actualites....
Il était temps de prendre enfin en considération le problème du stress professionnel !
(*) Il existe par contre des prestataires spécialisés dans ce domaine qui devraient être sollicités sans tabous, en particulier : sociopro, une "Société de Service Social".
(**) Forums consacrés à Assystem : Forum Munci, Forum Hardware.fr
Communiqué de presse de la CGT : http://www.soc-etudes.cgt.fr/news.p...
Extrait :
"Sur le plan professionnel, cette personne, après la fin d’un important projet traité avec son équipe chez le constructeur automobile RENAULT (voir l’historique des 5 suicides), s’est retrouvée pour une période de plusieurs mois sans travail (2,5 mois).
Cette période, suivant les propos de ses collègues de travail, a été très mal vécue (sentiment d’inutilité et de non reconnaissance du travail accompli). Cette situation est monnaie courante dans les sociétés de prestations, accentuée pendant les périodes de travail par la pression des donneurs d’ordres désirant les résultats les meilleurs, les plus rapides et à moindre coût.
Ce genre d’événement n’est plus rare chez ASSYSTEM, en effet, il y a 2 mois et demi, un délégué du personnel basé à Brest a également mis fin à ses jours."
Débat sur nos forums à propos de ce drame : http://forums.munci.org/viewtopic.p...
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